ccc515.com 八年都没交车生效的特斯拉，在印度经验了什么？
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以致还出现了有东谈主定金退不出来，发推特吐槽，被特斯拉找上，告诉他不错插队退押金，但是贫苦把推特删了的异事儿。
那么，特斯拉为什么要这样对待我方的 “ 印度铁粉 ” ？八年前就在印度开启预定的特斯拉，为什么到今天还没交车呢？
全球好，今天咱们来聊一聊，在中国顺风顺水的特斯拉，为什么在印度这样难混？
因为关税太贵, 低廉先要建厂
骨子上，关于特斯拉当下在印度的困局，至少有一个原因是能同期得到印度 “ 特粉 ” 和马斯克招供的：在印度买特斯拉，简直是太贵了。
在经验了几番降价之后，在中国，特斯拉的价钱诚然谈不上低廉，也差未几和 “ 豪华 ” 划清了界限。
但在印度，“ 买一辆特斯拉 ”，依然腾贵到号称奢靡。
凭据印度的现行轨则，印度简直有着咫尺全球最高的汽车入口税：4 万好意思元以下的汽车入口税率 60%，4 万好意思元以上入口税则高达 100%。
而绝大巨额特斯拉的订价，都落在这个属于需要被 “ 税 ” 100% 的区间里。
凭据印度腹地汽车网站 carwale 的展望，若是特斯拉在印度开卖，即使是最基础款的 model3，售价也会高达 700 万 - 900 万卢比，相配于东谈主民币 60 万到 78 万之间。
这个价钱不仅买家很难接收，就连马斯克都合计谬妄。屡次牢骚印度的关税太高，并告成了当的说，英勇的汽车入口关税是攻击特斯拉投入印度的主要进军。
不外，要念念不交这样重的税，也并非莫得认识。印度早就给马斯克指了条明路：念念隆盛，不列队。销路广，先建厂。
只有在印度成就腹地的坐褥厂，价钱不错谈，战略也不是不不错谈。
在这少量上，苹果就和印度政府谈的挺显然。
前段时候，印度财政部长就高调通知了因为 iPhone 杀青了印度腹地坐褥，决定对这些家具实施关税减免。
麻豆 孤注一掷在前年腹地投产之后，苹果在印度的销售额也立竿见影的猛增了 30%。
而关于特斯拉方位的新动力汽车赛谈，印度政府的有趣有趣比起手机亦然过犹不足。
印度把汽车入口关税弄这样高，除了念念噶一刀韭菜，更舛错的原因，照旧但愿走 “ 岗亭换市集 ” 的门道，让特斯拉们在印度投资建厂，带动印度的汽车制造业发展。
诚然印度制造的特斯拉还算是好意思国车，但印度政府也很豪恣为了职责岗亭和践诺贪念勃勃的 “ 印度制造 ” 暂时把镰刀收少量起来。
那么，马斯克又是怎样看待建厂这回事儿的呢？
谜底是，一直在谈，但一直没定。
早在 2020 年，印度政府眼见特斯拉的上海超等工场杀青了特斯拉和中国电动车产业的双赢，也向特斯拉抛出了橄榄枝，力邀马斯克在班加罗尔建立坐褥电板和整车的超等工场。
为了讲明我方的赤忱，印度交通部长以致喊出了 “ 确保特斯拉在印度坐褥成本比中国还低，作念到全球最低 " 的标语。
而这时候马斯克也正在全球寻找潜在的坐褥基地，复刻上海超等工场的生效。某种经过上两边的需求也算一拍即合。
那么，两边都乐意，为什么到今天这厂照旧没建起来呢？
先卖车再建厂 照旧先建厂再卖车
事实上，诚然马斯克和印度如实都念念复刻 “ 上海格式 ”ccc515.com，但两边对 “ 上海格式 ” 的界说却不尽相易。
在印度看来，“ 上海格式 ” 在于 “ 鲶鱼 ” 和 “ 市集 ” 的互换。
政府一方怒放正本关闭的市集，企业一方则带来技能和行状。
但在马斯克眼中，事情却不王人备是这样。
率先，中国市集从来莫得对特斯拉闭塞。
最早在 2014 年，特斯拉的 Model S 就仍是有在中国的销售纪录。当今在北上广深几个大城市通常出没的 “ 蓝牌特斯拉 ” 们，等于这个时间的见证。
此后推出的走量车型 model 3 在中国也没少卖。
凭据东谈主民网的报谈，在上海超等工场还没动工的 2018 年，特斯拉也在中国卖出了接近 7000 辆 model 3，是除大本营好意思国以外，特斯拉在全球的第二大市集。
而到 2019 年，model 3 更是出现了一个月内销量蹿升 15 倍，卖出九千多台车的小激越。中国消耗者们对特斯拉的 “ 爱 ”，是早就被考证过了的。
是以对马斯克来说，在中国建厂，其实应该算是亲上加亲。率先是为了措置其时决定特斯拉存一火的产能问题，然后才是能更好的服务中国市集，打响国际扩展第一炮。
这既是中国汽车市集和特斯拉的双赢，亦然马斯克我方 “ 两难自解 ” 的双赢。
那是大双赢套着小双赢，赢的是一套又一套。
而 2020 年的印度和 2016 年的中国乍看很像，建厂的内核却很不通常。
由于印度 “ 30% 价值的零部件采购必须来自腹地 ” 的红线，特斯拉除了 2016 年搞过一波一千好意思元的预定 “ 早鸟票 ”，王人备莫得在印度的销售纪录。
况且很多东谈主对特斯拉在印度的销量并不乐不雅，以致有机构给出了特斯拉投入印度前五年销量都没法破百这样特地悲不雅的展望。
是以在印度，特斯拉到底能卖若干，马斯克没底，印度政府也没底。
但两边又都不念念真金白银的去探这个底。
骨子上，在 2020 年印度发出 “ 建厂 ” 邀约之后不久，马斯克就在推特上明确暗示，特斯拉至极念念在印度建厂，但前提是印度政府能在此之前，先裁汰入口电动汽车的关税，把 60%-100% 的税额先裁汰到 40%，让特斯拉体验体验，看印度东谈主买不买单。
若是印度东谈主买特斯拉的温煦跟中国消耗者通常高，再辩论建厂的事情。
但印度政府不肯意在关税上被马斯克 “ 白嫖 ”，是以一直莫得松口，而是陆续复读建厂后大概给特斯拉的一系列优惠，催着马斯克先把厂子建起来再说。
但是 2020 毕竟不是 2016，诚然此时在行将变成红海的中国市集，特斯拉也有竞争加重的风险，而印度依然是一派潜在的蓝海处女地，但红海有红海的上风，蓝海也有蓝海的风险。
尤其在这片蓝海里，“ 当下 ” 并不存在，“ 改日 ” 扑朔迷离。
当初特斯拉在中国建厂是为了下蛋把母鸡搬过来，而当今印度的 “ 蛋 ” 还只存在于念念象中，印度不念念让特斯拉白嫖市集如实有风趣，但要让 “ 成本认识东谈主柱力 ” 马斯克先款后货，在一辆车都没卖出去的前提下，把鸡搬过来，他确定也不乐意。
遵守等于，两边在这个 “ 先有鸡照旧先有蛋 ” 的问题上，一吵等于三四年，愣是把建厂的事情给吵僵住了。
直到周边本年大选，莫迪才终于松口，明文把入口电车的税收从 70% 降到 15%，不外取得税收优惠的要求嘛。。。照旧得企业甘心在三年内至少投资 415 亿卢比，而且照旧得在印度建厂。关税降了，但也没降。
印度 不是电动车好市集
不外，就算印度不在关税这件事儿上反复纠结，特斯拉这条 “ 鲶鱼 ”，还不一定能在这片蓝海里吃到肉。对特斯拉这样的纯电车企来说，印度真的是个好市集吗？自身亦然一个问题。
印度是全国第三大汽车市集，这话没错。
印度电动车市集增势迅猛，一年翻一番，这话也没错。
但仔细盘考一番后，差评君合计这内部水分也不小。
电动车市集小，莫得存在感 一方面，印度 “ 汽车市集 ” 诚然够大，但并没特地字上体现的那么大，而且电动车其实没什么存在感。
在一份来自 PRIMUS RESEARCH 的讲演中显现，2023 年，印度坐褥了两千七百万辆车（ 2.7 crore ）。
这个范围乍一听大得吓东谈主，毕竟中国 23 年汽车产销也就 3000 万露面，但我仔细读了讲演之后发现，原来这个数字的统计口径是把包括摩托和三轮都算进去了。
而在咱们一般语境下四个轮的 “ 汽车 ”，诚然占据了 77% 的产值，但数目其实只占 “ 汽车市集 ” 的百分之二十。
而要严格算四轮电车，其实全年只卖了 46000 多台，才将将占据四轮车销量的 1%，在一齐车辆销量中，只占千分之 1.7，根本没卖出去若干。
诚然 2024 年印度电车行业喜迎开门红，产值同比前年接近翻番，突出诚然快，但开头也如实低。
在印度低廉才是王谈
要念念酿成一个充足范围的电动汽车市集以致电动汽车产业，看上去还要走挺万古候的。
而且就连这 46000 台的市集，特斯拉也不一定吃的下来。
以印度电动车销量的前两名 TATA 和 MG 为例。TATA 在 2021 年一度孝顺了九成的印度电动汽车销量。
紧随自后的 MG 则是紧追不舍，这两年从 TATA 手中啃下了不少客户，市集占比也达到了 14%。
诚然它俩在营销上老是冰炭不同器的互掐，但在差评君看来，它们的中枢竞争力，都是低廉。
不仅品牌的竞争力是价钱，卖得好的车型还都是低廉中最低廉的阿谁。
凭据福布斯印度公布的该市集 2024 年 6 月畅销车型榜单，印度销量前十名的车型价钱里最贵的折合东谈主民币也就 18w，而大巨额畅销车型起售价都在十万东谈主民币以内，其中卖出一万八千辆的销量冠军 TATA Punch，低配版块更是只有六万傍边。
而特斯拉诚然有为了印度专研低价车的念念法，但特斯拉既不纯熟印度市集，更不纯熟这个价位的市集，特斯拉眼中的低价，只怕和印度东谈主眼中的不是一趟事儿。
再加上腹地老玩家们东谈主脉深厚，特斯拉客场作战，能弗成压得住地头蛇和出海卷王们还两说。
既不大，也不纯熟，还充满风险的市集，让特斯拉提不起有趣有趣。再加上印度勾通永久 “ 空头支票 ” 的派头，让马斯克几次三番作念出 “ 欲投又止 ” 的姿态。
终于在最近又一次走嘴莫迪之后，马斯克告成公开通知了最近特斯拉莫得在印度的投资计算，并在取消印度之行后不久现身北京，终于在永久的拉扯后，阶段性的 “ 烧毁 ” 了印度。
也许从这个风趣风趣上，印度之于特斯拉，就像是特斯拉之于印度的 “ 特粉 ” 们。
初见时，够酷炫的外不雅就足以让东谈主倾心向往。
但永久拉扯厮磨后才发觉，对这辆梦中情车永久的恭候，并弗成抵得上莫得至极的晦气。
不外差评君合计，比起我方在印度还莫得比及爱车的 “ 前车主 ” 粉丝们，特斯拉照旧要运道得多。
至少马斯克莫得跟印度 “ 准车主 ” 们通常ccc515.com，掏那笔要不讲求的一千好意思元定金。